- Окончательно вопрос будет решаться при принятии бюджета. На льготы студентам и школьникам в 2012 году государство выделило 2,1 млрд рублей.

Всего в 2013 году министерство планирует выделить на электрички 25 млрд рублей, в 2014 году - 12,5 млрд рублей, в 2015 году - 6,25 млрд рублей. При этом, как заявил начальник Центра по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО «РЖД» Максим Шнейдер, общий убыток от пригородных железнодорожных перевозок в первом полугодии 2012 года составил около 4,6 млрд рублей.

Сейчас правительство компенсирует РЖД льготный проезд школьников и студентов совместно с региональными властями. Как указал Максим Шнейдер, ввиду отказа властей ряда субъектов РФ субсидировать выпадающие доходы пригородных пассажирских компаний, три компании направили иски в арбитражные суды: ОАО «СПК» - к Курганской области, ОАО «ВВППК» - к Владимирской области, ОАО «СЗПК» - к Новгородской области. Общая сумма исковых заявлений составляет более 1 млрд рублей.

Оперативный комментарий Минфина получить не удалось.

Как отмечает глава Российского студенческого союза Артем Хромов, огромное количество студентов и аспирантов в крупных городах приезжает учится из близлежащих областей.

- Сейчас есть большая проблема с этой льготой - то, что она действует с октября по май, а не круглый год. При этом летом студенты проходят, например, производственную  практику, - отмечает Хромов.

Он предполагает, что отмена льготы может быть связана с бюджетной политикой вузов, в частности с принятием нового закона «Об образовании», который должен увеличить стипендии. При этом в законе предполагается дифференциация доходов студентов и в целом увеличения стипендий может не произойти, при этом на студентов лягут новые расходы, отмечает Хромов.

ИСТОЧНИК: ИЗВЕСТИЯ